{"id":2414,"date":"2025-12-02T15:30:19","date_gmt":"2025-12-02T15:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/sudestpost.com\/?p=2414"},"modified":"2025-12-02T15:54:23","modified_gmt":"2025-12-02T15:54:23","slug":"entre-precarite-et-resilience-le-quotidien-des-taxi-motos-de-port-au-prince","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sudestpost.com\/?p=2414","title":{"rendered":"Entre pr\u00e9carit\u00e9 et r\u00e9silience : le quotidien des taxi-motos de Port-au-Prince"},"content":{"rendered":"\n

\u00c0 Port-au-Prince, une multitude de motocyclettes ne cesse de cro\u00eetre chaque jour. Pour vivre dignement, de nombreux jeunes de la premi\u00e8re ville du pays n\u2019ont pas d\u2019autre choix que de devenir motocyclistes. C\u2019est le moyen le plus facile pour gagner de l\u2019argent et r\u00e9pondre \u00e0 certains besoins.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Sous des arbres ombrag\u00e9s, par un temps ensoleill\u00e9, dans un petit village tr\u00e8s paisible \u00e0 Delmas 41, il est 12 h 45. Un groupe d\u2019hommes se rassemble. Ils ne sont pas nombreux. Tout pr\u00e8s d\u2019eux, deux motos sont stationn\u00e9es. Cet espace est consacr\u00e9 au jeu de dominos et \u00e0 l\u2019amusement entre fr\u00e8res.<\/p>\n\n\n\n

Parmi les joueurs, deux savent conduire la motocyclette. Kendji, assis \u00e0 m\u00eame le sol, un peu \u00e9loign\u00e9 des autres pour l\u2019interview, \u00e2g\u00e9 de 30 ans, en concubinage, p\u00e8re d\u2019un b\u00e9b\u00e9 de 22 mois, a atteint la classe de S3. La pr\u00e9carit\u00e9 l\u2019a fait tr\u00e9bucher et a caus\u00e9 l\u2019inach\u00e8vement de ses \u00e9tudes.<\/p>\n\n\n\n

Depuis plus de sept ans, il fait du taxi-moto. Son objectif n\u2019\u00e9tait pas de devenir motocycliste, d\u00e9clare Kendjy. Le trentenaire responsabilise l\u2019\u00c9tat de sa situation d\u00e9plorable, estimant que celui-ci n\u2019encadre pas les jeunes et les laisse sans rien faire.<\/p>\n\n\n\n

Le jeune d\u00e9clare qu\u2019il ne consid\u00e8re pas cette pratique comme un m\u00e9tier, mais comme un moyen pour ne pas rester dans la faim. Pour lui, c\u2019est un business qui ne lui rapporte pas grand-chose. S\u2019il trouvait un emploi, ce serait avantageux. Une journ\u00e9e de labeur s\u2019\u00e9value entre 1 000 et parfois 1 500 gourdes. Le montant varie, et il n\u2019arrive pas \u00e0 calculer une mensualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Il explique que dans les ann\u00e9es \u00e9coul\u00e9es, entre 2017 et 2018, la motocyclette rapportait beaucoup plus qu\u2019aujourd\u2019hui. Les gens quittent le pays et le programme humanitaire du pr\u00e9sident des \u00c9tats-Unis, Joe Biden, provoque une carence de clients pour lui.<\/p>\n\n\n\n

Toujours \u00e0 Delmas 41, au m\u00eame endroit, l\u2019autre motocycliste a appris \u00e0 conduire apr\u00e8s avoir re\u00e7u une formation en carrelage, mais il trouve rarement un contrat de pose de c\u00e9ramique. Dans une journ\u00e9e de travail, il gagne environ 3 500 gourdes jusqu\u2019\u00e0 5 000 gourdes quand la rue apporte du fruit. Quand \u00e7a va mal, c\u2019est 1 000 \u00e0 1 500 gourdes.<\/p>\n\n\n\n

Le chauffeur n\u2019avale pas ses mots pour dire que cette activit\u00e9 est tr\u00e8s r\u00e9mun\u00e9ratrice. Selon lui, si une personne sait ce qu\u2019elle fait, elle r\u00e9alisera \u00e9norm\u00e9ment de choses dans la vie.<\/p>\n\n\n\n

Gr\u00e2ce \u00e0 ce boulot, il verse toujours l\u2019argent de l\u2019ann\u00e9e scolaire de ses deux enfants, donne \u00e0 sa femme un commerce, paie ses dettes et \u00e9conomise pour son loyer. Le p\u00e8re de famille d\u00e9bute dans le taxi-moto en 2021, et maintenant, c\u2019est son seul fusil de chasse.<\/p>\n\n\n\n

Dans cinq ou six ans, il souhaite \u00e9voluer dans le transport en tap-tap afin d\u2019abandonner le v\u00e9hicule motoris\u00e9 \u00e0 deux roues, pour pr\u00e9server sa vie \u00e0 cause de la d\u00e9linquance des malfrats qui utilisent les motos pour commettre des actes de meurtre et des vols. Cela provoque un regard critique sur les motocyclistes \u00e0 Port-au-Prince.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 Carrefour Ti Fou, gar\u00e9 avec sa motocyclette de couleur rouge au bord de la rue, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un autre chauffeur plus \u00e2g\u00e9, se trouve Johny. V\u00eatu d\u2019un maillot bleu, d\u2019un jean noir et portant des lunettes sur son front, il raconte son parcours.<\/p>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir boucl\u00e9 ses \u00e9tudes secondaires, ses parents ont souffert d\u2019un grave probl\u00e8me \u00e9conomique. \u00c0 cette \u00e9poque, il a r\u00e9alis\u00e9 que ses objectifs \u00e9taient d\u00e9finitivement rat\u00e9s : il n\u2019a pas pu int\u00e9grer l\u2019universit\u00e9. Dans le quartier o\u00f9 il habitait, il a trouv\u00e9 la possibilit\u00e9 de disposer d\u2019une moto. Depuis ce moment, il devient motocycliste.<\/p>\n\n\n\n

Pendant 15 ans, le v\u00e9hicule \u00e0 deux roues lui permet de prendre soin de sa petite fille et de sa femme, mais il lui est difficile de rembourser le montant du fermage chaque ann\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab Je suis carreleur. Il para\u00eet impossible d\u2019apprendre d\u2019autres m\u00e9tiers, car le temps me fait d\u00e9faut. C\u2019est irr\u00e9alisable pour moi de passer quatre heures devant un professeur \u00e0 copier des notes \u00bb, confie Johny.<\/p>\n\n\n\n

Il pr\u00e9f\u00e8re \u00eatre dans la rue ; de ce fait, il peut gagner de l\u2019argent et fournir de quoi manger \u00e0 sa famille. Dans cette activit\u00e9, il a re\u00e7u deux balles, a \u00e9t\u00e9 victime du vol de sa motocyclette par un passager et a subi plusieurs accidents.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 la troisi\u00e8me avenue du Travail, un jeune homme tient sa moto bleue \u00e0 l\u2019ombre, en face d\u2019une p\u00e2tisserie. Une voiture noire est stationn\u00e9e \u00e0 sa gauche, et une petite marchande est assise avec un vieux monsieur derri\u00e8re elle.<\/p>\n\n\n\n

Le jeune, \u00e2g\u00e9 de 26 ans, p\u00e8re de deux enfants, est carreleur, plombier et apprend la m\u00e9canique dans un garage de sa zone. Il pr\u00e9f\u00e8re taire son nom pour \u00e9viter que ses anciens condisciples apprennent ce qu\u2019il fait.<\/p>\n\n\n\n

Le choix d\u2019\u00eatre chauffeur de taxi-moto n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 volontaire : il n\u2019en est pas fier et ressent un malaise chaque fois qu\u2019il s\u2019expose dans la rue. Il a perdu son emploi en 2020, et sa situation alarmante ne lui a laiss\u00e9 que ce travail, qui n\u2019est pas selon lui \u00e0 sa convenance.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 tout, m\u00eame si ce n\u2019est pas de mani\u00e8re gigantesque, la moto lui permet de trouver quelques pitances. Ses journ\u00e9es varient entre 500 et parfois 1 000 gourdes. Certains jours, il ne rentre m\u00eame pas un centime.<\/p>\n\n\n\n

Il reconna\u00eet que c\u2019est de sa faute s\u2019il ne r\u00e9alise pas grand-chose avec sa moto. \u00ab Je connais des personnes qui font de bonnes et grandes r\u00e9alisations gr\u00e2ce aux motocyclettes \u00bb, dit le jeune plombier.<\/p>\n\n\n\n

Dans le m\u00eame environnement, entre l\u2019avenue du Travail et l\u2019avenue Charles Sumner, Baby, assis sur son v\u00e9hicule, v\u00eatu d\u2019un pantalon cr\u00e8me, d\u2019un maillot rouge grenat et chauss\u00e9 de tennis cr\u00e8me, porte une petite valise sur son estomac.<\/p>\n\n\n\n

Avant d\u2019\u00eatre motocycliste, il faisait des \u00e9tudes en \u00e9lectrom\u00e9canique et d\u00e9pannait des t\u00e9l\u00e9phones pr\u00e8s de la cath\u00e9drale de Port-au-Prince. La p\u00e9nible situation d\u2019ins\u00e9curit\u00e9 dans le pays l\u2019a pouss\u00e9 \u00e0 abandonner et \u00e0 prendre le guidon.<\/p>\n\n\n\n

Depuis janvier 2022, il travaille dans le taxi-moto. Pour Baby, ce n\u2019est pas un choix valorisant, mais il pr\u00e9f\u00e8re ce travail plut\u00f4t que de tremper ses mains dans des affaires louches.<\/p>\n\n\n\n

Selon ses calculs, sa journ\u00e9e de travail s\u2019estime \u00e0 500 gourdes ; de temps \u00e0 autre, le montant varie. Il gagne une grande somme lorsqu\u2019il obtient un contrat de d\u00e9placement sur une longue distance.<\/p>\n\n\n\n

Selon une statistique publi\u00e9e en 2021 par l\u2019unit\u00e9 informatique de l\u2019OAVCT, plus de 31 000 motocyclettes sont en circulation en Ha\u00efti, sans compter les motocyclettes non enregistr\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Avec l\u2019augmentation du nombre de v\u00e9hicules \u00e0 deux roues motoris\u00e9es, davantage de cas d\u2019accidents sont enregistr\u00e9s, d\u2019apr\u00e8s une \u00e9tude du service de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

80 % des conducteurs et 96 % des passagers de motos ne sont pas bien prot\u00e9g\u00e9s en cas d\u2019accident.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":2413,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","sb_editor_width":"","_kadence_starter_templates_imported_post":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[13],"tags":[280,276,278,277,279],"class_list":["post-2414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-societe","tag-port-au-prince","tag-precarite","tag-quotidien","tag-resilience","tag-taxi-motos"],"relative_dates":{"created":"5 mois ago","modified":"5 mois ago"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/sudestpost.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/IMG-20251202-WA0069.jpg?fit=2048%2C1365&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":2591,"url":"https:\/\/sudestpost.com\/?p=2591","url_meta":{"origin":2414,"position":0},"title":"Port-au-Prince se pr\u00e9pare pour la 19e \u00e9dition du Festival Pap Jazz","author":"Mich\u00e9 de Payen","date":"12 d\u00e9cembre 2025","format":false,"excerpt":"Ce jeudi 11 d\u00e9cembre, a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 officiellement le Festival Pap Jazz \u00e0 Port-au-Prince. 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